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政采应为电梯行业发展“领航”
发布日期:2016-04-16 浏览数:1233
  谈起今年的电梯采购,首先想到的是电梯安全的话题。对此,记者近日采访了国家质检总局特种设备安全监察局电梯起重机械安全监察处调研员何毅。

安全水平用  数据说话

  近期电梯安全事故的频现,使得公众对电梯安全的担忧日渐加深。在何毅看来,事故频现并不意味着事故数量的激增,其背后还有着更深的原因。

 他认为,一方面,随着生活品质的提升,公众对安全健康的关注也在提升,因此大家对此类事件的关注更多了;另一方面,网络等新兴媒体的发展令信息的传播速度和覆盖面大大提升,这也让更多的人可以更容易掌握这些事故的信息。“我们用数据说话,事实上,目前我国的电梯安全水平正处于平稳提升的状态。”

  在2003年以前,我国的电梯安全质量管理存在多部门多头管理的状况。2003年出台的《特种设备安全监察条例》将电梯安全监管的流程梳理的更为通畅,管理也更为系统,这种全过程统一的监管保证了电梯行业在健康安全的环境下高速发展。

  据统计,截至2010年底,全国在用电梯总数已经达到162.8万台,并在以每年20%左右的增幅高速增长。我国每年新增电梯数在30万台以上,占全球每年新增电梯总量的一半以上。北京、伤害等城市在用电梯数量已超过了10万台,上海更是超过纽约成为全球电梯最多的城市。我国电梯年产量、电梯保有量、年增长量都已位居世界第一。

  与此同时,随着产品技术水平和公众对电梯安全的认识不断提升,再加上监管的逐步到位,我国电梯万台事故率和万台死亡人数却稳步下降。据国家质检总局统计,2002年我国电梯万台事故率为1.39,从2005年开始,平均每年电梯事故起数在40起、死亡人数在30人左右。电梯万台事故率和万台死亡人数稳步下降,到了2010年,电梯万台事故率仅为0.26,万台死亡人数为0.17,均小于特种设备平均水平,也小于锅炉压力容器等其他特种设备。

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